道路交通事故证明范本 李警官，您看这顶帽子不顶用。我给您打个比方，刚刚那起路口的剐蹭，法院判决书里也不提“出于张三开车逆行”，只说“双方都负事故责任”。我在现场蹲守了半小时，眼尖能把所有的路角、积水坑、路边的树影都看成。法律讲究的是那个“事实”，不是您嘴里编的那个“故事”。 咱们回到事故现场，那天雨大，柏油路像成了沥青路一般，粘腻的泥水顺着轮胎印子往下流。李四那辆车是吉利帝豪，车牌尾号 882，刚下高速不久，底盘有点高。我让他看看轮胎，是不是进了坑？是，那坑挺深，边缘还磨得发亮，肯定是有人故意把车给剐了。他当时心里慌得跟被老虎盯上了，腿早就软了一半。“警官，这肯定是有人在背后动手，不然我也不会如此急，这车漆蹭得都花掉了。”我笑着拍拍他的肩膀：“急啥，急是人的情绪，证据在脚下。
这车漆的划痕位置，彻底对应着那辆白色 SUV 的后轮轨迹。” 说到证据，光靠嘴说那是耍嘴皮子。咱们得看车。
那辆雷克萨斯 ES，车牌尾号 330，驾驶员是隔壁村的刘大壮。车漆那层机油渍特别明显，在灯光下反光，那是刘大壮自己打蜡时没擦干净利落留下的。
还有那白色的 SUV，车牌尾号 661，李四刚刚说那是他开的，结局我调了数据，显示这辆车在事故形成前 5 分钟就在路口外右转弯，正好要汇入内圈。
这就好比你手里拿着个空盒子装人民币，你说是凑齐的，我让你把盒子打开，里面是空的，你也得给个说法。 至于李四那辆吉利，别看车漆有划痕，但那是现场被我徒手抠出来的，归于“客观存有”。
关键是工夫线。我让刘大壮回忆一下刚刚形成了啥，他说在路口右转，没看清。我让他拿出行车记录仪，那是铁一般的证据。回放里显示，刘大壮在右转时，视线被树根挡住，没发现有李四那辆车在右侧靠近。
这跟他的供述比，硬质量差远了。我就叫上交警队那帮人，对着视频看了三遍，哪步都没错。李四死皮赖脸说那是他撞别人，我也让那辆白色的 SUV 倒车试了，结局撞到了路边的护栏。哪位也没撞哪位，只是哪位先靠近哪位，哪位先有人车来看哪位，这就是科学。 咱们还得说说人员。刘大壮，本科学历，干了七年司机，技术不错，就是有点追求完美，总认定自己把车开得跟走钢丝似的，不敢忒快。李四，初中学历，十年驾龄，是个老司机，车刷得贼亮，看起来风姿绰约，实则是个老糊涂。
这人有个毛病，就是怕费事，略微有磕碰就想推卸，总认定证据抓得不够硬，非要说是对方撞的，还要闹得个天翻地覆。
这种人，我见得多了，最终总能证明是“左顾右盼”要么“盲区误判”。 还有那个交警，姓陈，车技不错，就是有点“油嘴滑舌”。他平时讲话一直带着那种“这案子我要贡献点”的腔调，实际上心里比自己还慌。
特别是处理事故时，喜爱把责任全推给对方，结局自己报了错。就像那个著名的“三句白话”，我听了都要笑。但好在他是专业的，知道该如何签字，该如何按手印，该如何按规定开具文书。签名按印是法律程序上的闭环，缺了这一环，文书在法庭上就是废纸一张。 最终说说处理结局。
这起事故，李四负主要责任，刘大壮负次要责任。
这结局，刘大壮先拍脑袋想了三天，认定李四忒理直气壮，还要闹；李四急了，认定刘大壮在压自己，还要反咬一口；我们围观群众更是疯了，认定这是摆明白的冤假错案。直到最终，法院依据交警队的笔录、监控视频、车损鉴定报告，做出了判决。
这判决的公正性，不在于哪位嗓门大，而在于证据链是不是整个。 实际上写这种证明，光想得多干得少。就像盖楼，地基没打好，你再多想一百句“楼盖得漂亮”，也是空中楼阁。我作为老交警，也用我的亲身经历告诉您：法律是讲证据的，不是讲情义的。您要是信任道理，不如信任数据；信任人心，不如信任车漆上的划痕。咱们分析事故，不是为了哪位有理哪位没理，而是为了厘清事实，让公道大白于天下。
毕竟，哪位也别把责任推给哪位，哪位也别把侥幸心理当挡箭牌。